| 項目名稱 | 浙江新明華特種水泥有限公司 楊家山石灰石礦 安全現(xiàn)狀評價 | |
| 機構(gòu)名稱 | 浙江泰達安全技術(shù)有限公司 | |
| 被評價單位 | 浙江新明華特種水泥有限公司 | |
| 簡介 |
浙江新明華特種水泥有限公司是一家開采水泥用石灰?guī)r的露天礦山企業(yè)，位于浙江省長興縣李家巷鎮(zhèn)。2014年5月該礦委托浙江省工業(yè)設計研究院編制了初步設計《安全專篇》，采用帶式輸送機+斗式提升機+（底部）公路聯(lián)合開拓方式。浙江新明華特種水泥有限公司楊家山石灰石礦生產(chǎn)規(guī)模110萬噸/年，礦山經(jīng)安全設施竣工驗收后于2015年8月10日取得安全生產(chǎn)許可證，2018年8月10日延續(xù)申請安全許可證，有效期3年。 2017年12月該礦委托蘇州中材非金屬礦工業(yè)設計研究院有限公司編制了《安全設施設計修編》，40萬噸產(chǎn)能通過帶式輸送機+斗式提升機+（底部）公路運輸，另外70萬噸產(chǎn)能通過北西側(cè)新修建的上山運輸公路運輸。2018年7月25日，該礦基建工程完成并通過專家組安全設施竣工驗收。因礦山延深后礦石成份發(fā)生較大變化，大部分礦石不能用于浙江新明華特種水泥有限公司白水泥生產(chǎn)，只能通過上山公路外運銷售。2018年7月該礦委托蘇州中材非金屬礦工業(yè)設計研究院有限公司編制了《設計變更》，開拓運輸方式調(diào)整為：運輸開拓汽車運輸?shù)拈_拓方式具備110萬噸/年運輸能力，可運輸部分或全部生產(chǎn)礦石。帶式輸送機+斗式提升機+公路聯(lián)合開拓運輸方式作為補充運輸，根據(jù)礦山實際情況，可停用或運輸部分礦石。
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| 項目組長 | 肖立宏 | |
| 技術(shù)負責人 | 李忠 | |
| 過程控制負責人 | 吳建國 | |
| 評價報告編制人 | 肖立宏 | |
| 報告審核人 | 王卸云 | |
| 參與評價工作 | 安全評價師 | 吳建國、樂金香、陳振華 |
| 注冊安全工程師 | 吳建國、樂金香、 | |
| 技術(shù)專家 | ||
| 現(xiàn)場開展安全評價工作 | 人員 | 肖立宏、陳振華 |
| 時間 | 2021-06-25 至 2021-06-25 | |
| 主要任務 | 勘察現(xiàn)場、收集資料 | |
| 評價報告提交時間 | 2021-08-09 | |
